行业新闻

汕头市牛田洋特大桥主桥顺利合龙

2022-06-30


        2022年6月30日,汕头交通建设“十大工程”之一的牛田洋快速通道工程传来捷报,随着最后一节钢桁梁与两边钢桁梁精准连接,牛田洋特大桥主桥成功合龙,标志着牛田洋快速通道关键控制性节点顺利完成。承建单位中铁大桥局,参建单位中铁山桥、西安方舟、郑州缆索等单位出席合龙仪式。
 
 






 
        牛田洋快速通道工程由中铁南方投资集团牵头与广东联泰集团共同投资建设、中铁大桥局承建。该通道是连通汕头榕江南北两岸、完善粤东城市路网系统的快速通道,全长15.8公里,主线设计速度100公里/小时,是广东省和汕头市重大交通基础设施项目,汕头交通建设“十大工程”之一。 
 
 
        牛田洋快速通道全长15.8公里,主线设计速度100公里/小时,连通汕头榕江南北两岸,属于广东省和汕头市重大交通基础设施项目。牛田洋特大桥是牛田洋快速通道重要组成部分,主桥全长955米、主跨468米,两个水中主塔塔高均为182.9米,目前为粤东境内主塔最高、跨度最大的双塔双索面钢桁梁斜拉桥。主桥设计为166+468+166米双塔双索面双层钢桁梁斜拉桥,上层为八车道一级公路,下层为双线跨座式轨道交通。





 
        全桥斜拉索由PESC7-151~337共八种规格,钢丝强度为1770MPa。近 183 米的主塔采用潮汕地区特色厝头和翔鹭造型,其高度相当于一座 65 层高的大楼。主塔斜拉索采用双索面竖琴形布置,全桥共挂设60对即120根斜拉索。郑州缆索公司作为参建单位,高度重视该项目建设,针对项目工期紧、任务重等特点,超前谋划,精心组织。斜拉索安装团队于2022年4月初进场,围绕大桥工期进度,攻坚克难,充分发挥专业化优势,用两个多月时间安全优质的完成了斜拉索挂设任务,为大桥顺利合拢做出了积极努力。


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